Kein V8 mehr und trotzdem schneller als alles, was AMG je gebaut hat. Der neue GT 4-Türer ist das erste Serienmodell auf der AMG.EA-Plattform: vollelektrisch, drei Axialflussmotoren, 1.169 PS. 2,1 Sekunden auf 100 km/h, bis zu 696 km¹ Reichweite, 600 kW Ladeleistung. Zehn Minuten an der Ladesäule reichen für 460 km¹ nach. Und wer den V8 vermisst, drückt einfach den Knopf – AMG liefert den Sound mit. Marktstart Sommer 2026 bei BÄHR.
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